L'ART DANS SON AUTHENTICITÉ

La signature, partie intégrante de l'œuvre.

UFS™ TECHNOLOGY

L'Unishell Frame (cadre à coque unique) est un modèle de coque porteuse enregistré et breveté par la maison SWI et il se fonde sur le principe de l'intégralité du cadre (triangle avant et arrière) tel que monocoque c'est-à-dire conçut en pièce unique, ayant la fonction d’accroître la robustesse ainsi que la rigidité totale de la structure soit en torsion longitudinale, soit transversale.

Techinical Data

SWI: UFS™ TECHNOLOGY
SWI: AIMER LE CARBONE

AIMER LE CARBONE

Puisque seulement celui qui aime vraiment le carbone le connaît dans l'essence de chaque fibre, une à une.

MATÉRIAUX

La clé pour accroître les prestations structurelles du cadre, se résume dans l'utilisation rationnelle des nombreuses caractéristiques de la fibre de carbone en fonction des différentes zones du cadre.. Tous les cadres de Swi sont structurés en utilisant exclusivement des fibres UD, c'est-à-dire unidirectionnelles. Contrairement aux produits classiques en fibre de carbone utilisant des fibres tissées (ayant l'aspect de toiles croisées), le carbone UD est littéralement, une pièce continuelle de carbone avec des filaments disposés selon un seul réseau.. Nos cadres, sont réalisés par superposition de 18 couches très fines de laminé de carbone UD.



TPT™ THIN PLY TECHNOLOGY

TPT est l'acronyme de Thin Ply Technology™, c'est-à-dire technologie des fines couches. Tour simplement et autrement dit, plus les couches constituant un laminé sont fines, plus grandes seront ses propriétés mécaniques à épaisseur égale finale. Donc, à propriétés mécaniques égales, l'épaisseur et de conséquence son poids, est mineurs. 

Techinical Data

SWI: MATÉRIAUX
SWI: TRAVAUX D'INGÉNIERIE

TRAVAUX D'INGÉNIERIE

Beaucoup de gens pensent aux vélos comme à des machines simples : en effet la conception d'un cadre de vélo et l'étude des charges qu'il doit supporter est très complexe et difficile à analyser et à simuler, en raison d'une quantité considérable de paramètres.

Techinical Data

GÉOMÉTRIE

Le poids du cadre SWI varie entre 650 et 750 grammes, en fonction des tailles. Il est conçu pour l'usage exclusif de la boîte de vitesses électronique et des freins à disque. Le routage des câbles est complètement interne. Le poids du vélo SWI Di2 Disc de taille moyenne est de 6,8 kg (pédales incluses). La cadre Swi est produite en 7 tailles allant de la taille 48 à la taille 60. Le temps de construction du cadre est d'environ 60 jours.

Techinical Data

SWI: GÉOMÉTRIE
  48 50 52 54 56 58 60
L 488 510,5 519,3 538,0 556,0 573,0 592,5
CC 487 495,0 509,0 538,0 563,0 589,0 616,6
CF 457 471,0 472,0 472,0 508,0 532,0 544,0
I 139 141,0 145,0 166,0 175,5 181,0 189,0
74,4 74,4 74,4 73° 73° 73° 73
69,0 70,0 71,2 71,8 73,2 73,3 73,5
D 68 68 68 68 68 68 68
T 102 106,0 117,0 139,0 160,5 185,3 211,5
F 564 577,0 577,0 577,0 582,0 598,5 615,0
P 408 408 408 408 408 408 408
S 962 976 976 976 980,5 997 1013,5
R 45 45 45 45 45 45 45
Stack 498,3 505,5 519,7 542,5 567,5 592,0 617,5
Reach 348,9 369,5 372,0 372,0 382,5 392,0 403,5